Le bon béton pour votre entrée de garage
Une entrée de garage en béton doit supporter le poids des véhicules, résister aux cycles de gel-dégel et aux sels de déglaçage, et conserver une apparence soignée au fil des années. Le choix du bon mélange de béton est essentiel pour atteindre cette durabilité.
Béton fibré — notre recommandation
Pour les entrées de garage, nous recommandons notre béton fibré avec entraîneur d'air. Les fibres réduisent la fissuration de retrait et augmentent la résistance aux impacts, tandis que l'entraîneur d'air protège contre les dommages causés par les cycles de gel-dégel. L'épaisseur recommandée est de 5 pouces (12,5 cm) minimum — supérieure à celle d'un trottoir en raison des charges de véhicules.
Béton coloré et estampé
Pour une entrée de garage qui se distingue, nous offrons du béton coloré avec pigments intégraux en plusieurs teintes — gris anthracite, beige, brun et charbon. Ce béton est aussi la base idéale pour le béton estampé, qui reproduit l'apparence de la pierre ou de la brique.
Béton standard à haute résistance
Pour une entrée de garage fonctionnelle à moindre coût, notre béton standard 30 MPa avec entraîneur d'air offre une durabilité éprouvée. Votre entrepreneur peut appliquer une finition balai pour une surface antidérapante ou une finition lisse pour un look plus moderne.
Spécifications recommandées
- Épaisseur minimale — 5 pouces (12,5 cm) pour les véhicules légers, 6 pouces pour les véhicules lourds
- Base de gravier — 6 à 8 pouces de gravier compacté sous la dalle
- Résistance — 30 MPa minimum, avec entraîneur d'air pour la résistance au gel
- Joints de contrôle — espacés de 8 à 10 pieds pour prévenir la fissuration aléatoire
- Pente d'écoulement — 1 à 2 % vers la rue pour le drainage
Utilisez notre calculatrice de béton pour estimer le volume nécessaire. Une entrée de garage simple de 10 × 20 pieds nécessite environ 2 m³, une double de 16 × 20 pieds environ 3 m³.
Béton ou asphalte pour votre entrée?
Le béton offre une durabilité supérieure à l'asphalte — 25 à 30 ans contre 15 à 20 ans. Il ne ramollit pas en été, ne nécessite pas de rescellage annuel et offre plus d'options de finition (coloré, estampé, exposé). L'investissement initial est plus élevé, mais le coût total sur la durée de vie est souvent inférieur.
Notre processus de livraison
Votre entrepreneur prépare le terrain, installe le coffrage et l'armature. Nous livrons le béton frais par camion-malaxeur au moment exact où votre équipe est prête à couler. Notre usine de Laval est proche de l'ensemble de notre zone de service, ce qui garantit un béton de qualité optimale à l'arrivée — pas de temps d'attente excessif dans le camion.